Врио Главы Марий Эл проинспектировал ремонт Центрального моста в Йошкар-Оле
Йошкар-Ола, 14 августа. Врио Главы Марий Эл Юрий Зайцев проинспектировал, как ведутся работы по ремонту Центрального моста в столице республики.
По словам заместителя директора компании "Марийскавтодор" Дмитрия Земскова, мост был построен 60 лет назад и с тех пор здесь ни разу не было серьезного капитального ремонта. Последний раз он ремонтировался в 1991 году, поэтому находился в полуаварийном состоянии.
Чтобы исправить ситуацию, мост был включен в национальный проект "Безопасные качественные дороги". Протяженность моста 106 метров, стоимость работ по контракту - около 146 млн рублей.
Ремонтные работы начались 2 июля. Строители планируют как можно быстрее восстановить движение по мосту, чтобы снизить транспортную напряженность на этом участке. Ориентировочные сроки - к 20 августа, так как там будут вестись завершающие работы на тротуарной зоне, устанавливаться ограждения.
Врио Главы Марий Эл поинтересовался, какие у строителей есть трудности и опасения по текущему ремонту объекта. Дмитрий Земсков проинформировал, что время и перегрузки привели к повреждению деформационных швов, нарушению гидроизоляции. Все дефекты удалось устранить. Пролетные строения находятся в нормативном состоянии, это подтверждено экспертизой. В подмостовой части работы будут завершены к 31 октября, возможно, удастся ускорить выполнение ремонта. Юрий Зайцев ответил, что в работе над таким сложным сооружением лучше идти в сроках и выполнить работу качественно.
Замдиректора строительной компании также отметил, что в 2023 году в рамках нацпроекта будут приведены в нормативное состояние еще три йошкар-олинских - Вознесенский по Царьградскому проспекту, мост через реку Шою по Транспортной улице и мост через реку Семеновку на Сернурском тракте.
Фото: организационно-аналитическое управление Главы Марий Эл
По словам заместителя директора компании "Марийскавтодор" Дмитрия Земскова, мост был построен 60 лет назад и с тех пор здесь ни разу не было серьезного капитального ремонта. Последний раз он ремонтировался в 1991 году, поэтому находился в полуаварийном состоянии.
Чтобы исправить ситуацию, мост был включен в национальный проект "Безопасные качественные дороги". Протяженность моста 106 метров, стоимость работ по контракту - около 146 млн рублей.
Ремонтные работы начались 2 июля. Строители планируют как можно быстрее восстановить движение по мосту, чтобы снизить транспортную напряженность на этом участке. Ориентировочные сроки - к 20 августа, так как там будут вестись завершающие работы на тротуарной зоне, устанавливаться ограждения.
Врио Главы Марий Эл поинтересовался, какие у строителей есть трудности и опасения по текущему ремонту объекта. Дмитрий Земсков проинформировал, что время и перегрузки привели к повреждению деформационных швов, нарушению гидроизоляции. Все дефекты удалось устранить. Пролетные строения находятся в нормативном состоянии, это подтверждено экспертизой. В подмостовой части работы будут завершены к 31 октября, возможно, удастся ускорить выполнение ремонта. Юрий Зайцев ответил, что в работе над таким сложным сооружением лучше идти в сроках и выполнить работу качественно.
Замдиректора строительной компании также отметил, что в 2023 году в рамках нацпроекта будут приведены в нормативное состояние еще три йошкар-олинских - Вознесенский по Царьградскому проспекту, мост через реку Шою по Транспортной улице и мост через реку Семеновку на Сернурском тракте.
Фото: организационно-аналитическое управление Главы Марий Эл
